每周钢铁资讯

  11月份我国出口钢材457.5万吨
  同比下降13.7%
  据海关总署12月8日公布的数据,11月份,我国进口钢材104.2万吨、同比下降1.42%,进口均价为1111美金/吨、环比上升0.2%;出口钢材457.5万吨、同比下降13.7%,出口均价为860.1美金/吨、环比上升2.5%。
  1月~11月份,我国累计进口钢材1082.1万吨,同比下降11.0%;出口钢材5966.3万吨,同比下降6.5%。
  ●点评:从前11个月的数据来看,预计2019年我国钢材出口仍将延续显著下降的趋势。当前,全球经济增长速度放缓,外贸环境的不稳定、不确定因素增多,钢材出口困难加大。
  11月份我国进口铁矿石9065万吨
  进口均价为90.7美金/吨
  据海关总署12月8日公布的数据,11月份,我国进口铁矿石9065.2万吨,同比增长5.1%;进口均价为90.7美金/吨,环比下降3.4%。
  1月~11月份,我国累计进口铁矿石97069.3万吨,同比下降0.7%;进口均价为95.69美金/吨,同比增长34.8%,比1月~10月份均价下降0.4%。
  11月份,我国出口焦炭32.3万吨,环比增加5.3万吨,同比下降62.9%;1月~11月份累计出口焦炭575.6万吨,同比下降33.3%。
  ●点评:1月~11月份,我国进口铁矿石数量仅同比下降0.7%,但进口均价同比大幅上升34.8%。随着国外矿山供应恢复且存在增长预期,铁矿石价格仍有较大的回落空间。
  受成本明显上升影响
  今年钢铁企业效益大幅下滑
  据中国钢铁工业协会统计,1月~10月份,会员钢铁企业销售收入3.54万亿元、同比增长11%,销售成本同比增长17.11,成本增幅比收入增幅大6.11个百分点;利润总额1588亿元,同比下降34.09%;销售利润率为4.49%,同比下降3.08个百分点。
  10月份,会员钢铁企业销售利润率为3.51%,利润连续第五个月环比下降。10月末,会员钢铁企业的资产负债率为63.90%,同比降低0.72个百分点。
  ●点评:由于铁矿石、煤炭等原燃料价格高位运行,钢铁企业的成本增幅明显大于收入增幅,导致效益同比大幅下滑,企业提高盈利能力面临考验。
  穆迪预测2020年亚洲钢铁企业
  盈利能力将下降5%
  穆迪近日的一份报告显示,由于需求疲软、钢铁价格下跌、铁矿石价格居高不下,受评级的亚洲钢铁生产商的盈利能力在2019年下降约25%之后,明年将进一步下降5%。
  穆迪表示,来自房地产和制造业的需求将限制中国钢铁消费增长,印度钢铁使用量将因汽车和制造业需求疲软而放缓,日本和韩国钢铁需求预计也将走软。
  ●点评:国际钢材需求持续低迷,国内经济下行压力总体很大,后期,钢铁企业生产经营将面临更多困难和新的挑战。
  2019年全球新船交付量
  预计为9800万载重吨 同比上升22%
  据克拉克森发布的信息,2019年,全球新船交付量预计达到9800万载重吨,同比上升22%,将是自2010年以来最大的增幅,扭转自2011年以来的下滑趋势。
  其中,中国船厂的新船交付量依然位居全球第一。今年前10个月,中国船厂共交付3200万载重吨,占全球交付量的37%;日本船厂的交付量同比上升21%,达到2200万载重吨;韩国船厂的交付量强势回升,达到2810万载重吨,比2018年增长42%。
  ●点评:全球新船交付量由降转升,对于造船市场是一个积极信号,也有利于拉动造船用钢需求增长。
  2020年淡水河谷铁矿石产量
  预计将达到3.4亿吨~3.55亿吨
  近日,淡水河谷在给投资者做演示时表示,预计到2022年,矿山的新出货能力将达到8200万吨。2020年,该矿山的铁矿石产量预计为3.4亿吨~3.55亿吨,2021年将增至3.75亿吨~3.95亿吨,2022年和2023年将增至3.9亿吨~4亿吨。
  2019年,淡水河谷铁矿石C1现金成本为15.0美金/吨,2024年将下降至13.0美金/吨~13.5美金/吨。
  ●点评:从淡水河谷和澳大利亚主要矿山公布的信息来看,预计2020年全球铁矿石供应将明显增加。而钢材需求和产量增速放缓,对铁矿石需求的强度也将减弱。明年,铁矿石市场将呈现供大于求的态势,矿价重心或将下移。