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[求购] 江西压铸件厂价供货/润恒质量保障质优价廉

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产品先容

      随着汽车工业的迅速发展和汽车轻量化的要求,铝、镁等合金压铸零件明显增加,为压铸业进一步发展提供了广阔前景。由于零件的轻量化需求,对合金材料性能、产品结构和过程设计和控制的要求更加严格。各汽车厂对铝铸件的要求越来越严格,对压铸件孔隙率的要求,一般为5%~10%,对某些零件的要求甚至到了3%。
      压铸件气孔、缩孔和渣孔缺陷发生在铸件内部,产生缺陷的原因不尽相同。为了消除缺陷,识别缺陷种 类并分析其原因尤为关键,而检查零件的工具和方法将影响的判断。
      对于压铸件气孔检查,须着重考虑 几个位置:①有限元分析较大应力位置;②零件模拟分析卷气位置;③零件工作关键部位(如密封面等)。
      一般压铸件可采用X光检查;发现缺陷后,切开零件进一步检查。在过程控制时,按ASTME505等级2控制,关键部位应按ASTME505等级1控制。
      气孔一般表面比较光滑,呈圆形或椭圆形,有时孤立存在,有时簇集在一起。而缩孔和缩松形状不规则,表面色暗而不光滑,在显微镜和电镜下,可以发现缺陷位置存在枝晶结构。有时气孔和缩孔同时存在于同一个缺陷位置,要仔细观察。
      氢气气孔微小,形如针状,且均匀分布,零件表面加工后才能观察到。由于压铸件壁薄,金属液凝固速度快,有时氢气气孔肉眼难以观察到。水蒸气是 氢气较主要的来源,可能来自炉气、熔炼工具、铝锭/回收件、油污染机加工屑和湿精炼剂等。
      通常铝合金压铸采用旋转除气装置。气体源一般使用氢气、氮气或氯气。在金属液中通入气体,通过转子切成大量微小气泡,由于气泡内外的浓度差,将氢气吸入气泡内,一起排出金属液外。
      在压铸铝件选择和模具设计过程中,选择合适的压室尺寸和充满度。在射筒尺寸确定后,要考虑 从浇包到射筒的浇注速度。如果充满度小于50%,压室的上部空间大,金属液将会产生波浪,在冲头和模具之间往复运动。当冲头开始向前运动,形成冲头前面和射筒中部的反射波浪汇合,就会发生紊流和卷气。这样,使铸件气孔增加,同时还会引起压室内的液态金属激冷,对填充不利。解决办法是 在金属波反射之前,冲头己开始运动,也就是 说,冲头和初始波的方向相同,这可以大大减少卷气。
      在产品开发和设计过程中,还应该考虑 下面过程因素:①对于冷室压铸来讲,包括浇注速度、压射延迟时间、低压射加速、浇口速度、浇口至低速压射的切换点、低压射速度和快速压射起始点;②对于热室压铸来讲,包括低压射加速、低压射速度至快速压射的切换点。对上述参数适当调整和监控,尽量减少卷气程度。排溢系统应保证排出金属液前端气体。通常使用Z型或扇形排气,深度浅而位于模具边缘,可以避免产生喷射。
      溢流槽和排气槽一般设置在液态金属的较后填充位置,可通过模流分析确定该位置,同时保证足够的排气尺寸;分型面上的排气槽通常设置在溢流槽后端,以加强溢流和排气的效果。齿形排气道具有良好的排气效果,模具设计时,较好保证至少要有一个齿形排气道。
      真空压铸将有助于解决此类问题。在金属液到达之前,真空系统己经开始运行。在作业标准中,应监控冲头从浇口到达真空阀的时间,一般应至少15,有时需要调整低速压射起始位置。
      在传统压铸中,使用溢流槽和排气系统,在内浇口处开始压力达到180kPa,较后填充处能达到400kPa;真空压铸时,采用真空通道和真空阀,在内浇口处开始压力达到20kPa,较后填充处能达到18kPa。通常,在真空条件下,型腔内的气体压力达到2~7kPa;而在无真空条件下,型腔内气体压力达到300kPa以上。因此,真空技术可以有效降低型腔内压力。
      在工艺设计时,注意下面几点:①浇道系统避免出现方形转角 ,并保证浇道的表面光滑;②排溢系统应设计在较佳位置,保证通到模具边缘,排气面积足够和保证排气充分;③真空系统设置在关键表面和连接部分,避免泄漏和周围环境干扰;真空通道尺寸正确,特别是 在型腔进口处;测量和监控型腔内的压力,如果超出监控范围,警报并自动报废零件;真空阀正常工作;定期清理真空系统。
      当金属液在填充过程中遇到水时,会形成水蒸气。在水转化为水蒸气的过程中,会产生膨胀。在水滴的位置,会形成水蒸气气泡。气泡所占的空间大约是 原水滴的1500倍。气体很难通过排溢系统排出,存在于金属某处,位置很难预测。
      一般的水蒸气气孔大约98%来自压铸涂料。铸铝件主要出现在以下压铸过程:①模具上喷涂过多的水基涂料,当模具开始闭合时,型腔内没有完全干燥;②水管泄漏;③水管连接螺纹处泄漏;①模具开裂,有水渗入;⑤在模具闭合时,模具上端的水滴流入型腔内;⑥水基液压液体残留在模具上。
      其中,较重要的是 要保证模具关闭时干燥。有时目视模具己干燥,但是 零件还会有水蒸气引起的气孔。这种 情况就要关闭模具,锁住模具并等待一段时间,在确认没有压铸零件后再打开模具检查。另外,也要防止滑块在运动中将脱模剂挤入模具型腔内。
      热室压铸机泄漏往往发生在浇道处。该处由于热应力经常产生裂纹,并导致泄漏,形成水蒸气气孔。在每次开机时,应检查并及时排除。特别是 镁合金铸件,在浇道出现泄漏可能会产生爆炸,十分危险。由于浇道处的模具表面与水管的距离较短,应经常仔细检查。
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