多方托底动力煤价 进口限制预期再起

多方托底动力煤价 进口限制预期再起

海关总署8日发布数据显示,2018年1-7月,我国累计进口煤炭1.75亿吨,同比增加2279.5万吨,增长15%;总金额988.9亿元,增长11.1%。其中,7月进口煤炭2900.6万吨,同比增加954.6万吨,增长49.05%,为2014年1月以来最高;进口额178.5亿元,同比增长63.2%。煤炭价格继续反弹

与此相比,国内动力煤价却没预期的那么火热。作为风向标,8月8日最新一期环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨,环比持平。该指数已连续阴跌三周,累计幅度3元/吨。业内人士认为,这是多方托底的结果,只有进口限制政策升级方可抑制跌势。

夏季往往是煤炭消费旺季,然而需求释放逊于预期。数据显示,截至8月1日,沿海主要电厂煤炭日耗连续7天运行于80万吨以上,较去年同期增幅并不明显。8月7日,沿海六大电库存1528.84万吨,日耗79.47万吨,存煤可用天数为19.23天。

与此同时,港口库存持续走高。8月1日,环渤海三港(秦、唐、沧)存煤接近2500万吨,下游沿海沿江港口存煤也在3500万吨左右。前期采购的进口煤也陆续通关到岸,对电力企业库存形成有效补充。受贸易商恐慌抛货等